Rodamientos de rodillos cónicos

En el diseño de los rodamientos de rodillos cónicos, las superficies de los anillos interior y exterior se intersectan en un punto situado sobre la línea central del rodamiento, coincidiendo con la prolongación de la línea que pasa por el vértice de los rodillos.

Tipos, construcción y características

En el diseño de los rodamientos de rodillos cónicos, las superficies de los anillos interior y exterior se intersectan en un punto situado sobre la línea central del rodamiento, coincidiendo con la prolongación de la línea que pasa por el vértice de los rodillos.

En consecuencia, los rodillos ejecutan un movimiento de rodadura pura sobre las superficies de la pista. La carga resultante ejercida por las superficies de las pistas interior y exterior empuja las caras extremas de los rodillos cónicos hacia la brida más grande, donde son guiados. Los rodamientos de rodillos cónicos se clasifican en series métricas e imperiales y se utilizan ampliamente.

Los rodamientos de rodillos cónicos se clasifican en tres tipos: de una hilera, de dos hileras y de cuatro hileras. Los tipos y sus características se enumeran en la Tabla 1. Para los rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras, consulte “C Rodamientos de propósito especial”.

Rodamientos de rodillos cónicos de una sola fila

(1) Las series métrica e imperial cumplen con las siguientes normas.

Serie Dimensiones

Serie de tamaños no incluida en la serie anterior 3xx, de conformidad con lo dispuesto en la norma JIS B 1512-3.

Los tamaños no incluidos en la serie anterior 3xx se designan mediante este código.

(2) Además del cono estándar, para los conos de tamaño mediano y grande se añaden, al final de la designación básica del rodamiento, los indicadores de ángulo de contacto C y D, respectivamente, para diferenciarlos.

(3) Subunidades

En los rodamientos de rodillos cónicos, el anillo interior con los rodillos (anillo interior, rodillos, jaula — CONO) y el anillo exterior (COPA) pueden separarse; estos se denominan simplemente subunidades. Las subunidades que cumplen las normas ISO y ABMA son intercambiables. En el caso de rodamientos de grados de precisión elevados, las subunidades generalmente no son intercambiables y deben utilizarse en combinación con anillos interior y exterior que lleven la misma designación de producto.

Salvo disposición en contrario, las dimensiones de las subunidades de los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera que figuran en las tablas de dimensiones están normalizadas tanto para la serie métrica como para la serie en pulgadas (incluida la serie J).

Tipo	Características
Rodamientos de rodillos cónicos de una sola fila	(4) Adecuado para cargas radiales, cargas axiales unidireccionales y cargas combinadas, con una alta capacidad de carga La capacidad es elevada. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial. Incluso cuando se someten únicamente a cargas radiales, se generan cargas axiales; por ello, suele disponerse dos juegos de rodamientos en direcciones opuestas. (5) Los anillos interior y exterior son desmontables, por lo que ambos pueden montarse con un ajuste de interferencia. (6) BOX también ofrece rodamientos de rodillos cónicos con anillos exteriores con brida; por favor, póngase en contacto con BOX para obtener más detalles (véase la Figura 3).
Montaje de rodamientos de rodillos cónicos	(1) Al ensamblar dos conjuntos de rodamientos de rodillos cónicos de una sola fila, utilice separadores de anillo interior o exterior. Espaciadores de anillo para ajustar la holgura del rodamiento y la precarga (véase la Figura 4). (2) Dado que el anillo interior, el anillo exterior y los separadores se identifican mediante designaciones de producto y códigos de combinación, los componentes con la misma designación deben ensamblarse de acuerdo con el código de combinación. (3) Las holguras internas axiales de los rodamientos de rodillos cónicos se indican en la Tabla 8.14, página 139.
Rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera	(1) Como se muestra en la Figura 5, los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera se clasifican en conjuntos “O” (con anillos interiores dobles) y conjuntos “X” (con anillos exteriores dobles). Los componentes con la misma designación están ajustados a la holgura interna especificada. (2) Las holguras internas axiales de los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera se indican en la Tabla 8.14, página 139.

Tipos estándar de jaulas

Los rodamientos de rodillos cónicos suelen emplear jaulas estampadas (véase la figura 6), mientras que los rodamientos de gran tamaño utilizan jaulas torneadas o jaulas de pilares. Además, según la aplicación, los rodamientos pequeños también pueden equiparse con jaulas de resina.

Ángulo máximo de inclinación

El ángulo límite de inclinación depende de la serie del rodamiento y de sus especificaciones internas. En condiciones de carga normales, para evitar la concentración de tensiones en los bordes, se suelen emplear los siguientes valores:

Además, en aplicaciones de montaje, la ubicación del punto de aplicación de la fuerza influye en el ángulo límite de inclinación; consulte BOX para obtener más detalles.

● De una sola fila (Estándar)…-…1/2000

● De una sola fila (CAJA)…1/600

Precauciones de aplicación

Cuando la carga de rotación sobre el rodamiento es muy ligera, o cuando la relación entre la carga axial y la carga radial en rodamientos emparejados o de doble hilera supera el valor e, puede producirse deslizamiento entre los rodillos y las superficies de la pista, lo que ocasiona marcas de desgaste. Este fenómeno es especialmente frecuente en los grandes rodamientos de rodillos cónicos, donde los rodillos y la jaula presentan un peso considerable. Para obtener más detalles, consulte el apartado BOX.

Dado que la jaula de un rodamiento de rodillos cónicos se extiende más allá de las caras laterales de los canales de rodadura, es necesario prestar especial atención al diseñar el eje y la carcasa del rodamiento.

BOX (Benhe, EE. UU.) Serie de rodamientos de rodillos cónicos

La serie BOX (Benhe, EE. UU.) de rodamientos de rodillos cónicos fue desarrollada para satisfacer los requisitos de la maquinaria industrial en cuanto a “larga vida útil, mayor capacidad de carga y funcionamiento a altas velocidades”.

Las designaciones nominales de la serie BOX se enumeran en la tabla de tamaños de rodamientos.